当天下午,第一三八集团军攻占了阿克🞒托别,战俘名单♥上又增添了十五万人。
投降的依然是俄军,而且依然是又冷😺🆜又饿的俄军官兵。
虽然天气好转,俄军能够使用主战装备,至少枪支不会被冻住无法使用,但是俄军已经没有了战斗的勇气,🞝因为持续了十天的严寒,已经耗光了他们的🖆生存物资,后方又无法把物资送上前线。
对俄军官兵来说,最大的敌人就是严寒。
面对不用为保暖与肚皮发愁的中国军人,俄军官兵除非想在冰天雪地🅄里自生自灭,不然就只能投降。
要知道,⛛🛇🚕如📵果俄军不投降,第一三八集团军就不会进入阿克托别。
对付负隅顽抗的俄军,最好🅓🆈🍧的办法就是包围封锁。这一♥招,在随后的🅄战斗中,起到了非常显著的作用。
以阿克托⛛🛇🚕别的守军来说,只要围困持续一周,恐🁺🔦怕就⛄会出现人吃人的惨剧。
要知道,严📵寒只是减弱了,十二月六日的平均气温仍然在零下二十度左右,夜间的🗦🝶最低气温低于零下三十五度。俄军已经耗光了给养,甚至拆掉了木制结构的🔰民房,以便获得取暖用的木材。在如此寒冷的环境下,没有食物供应,就算是最耐寒的俄罗斯人,也就只能坚持两到三天。
事实上,严寒帮了中国军队大忙。
当然,这也带来了一些客观上的问题。比如在推进的时候,前线部队只有不到十分之一的兵力用于作战,其他的官兵都在做另外一🄋🄋件事:把物资送到前线去。也就是说,前线部队的主要任务,成了后勤保障。
这也是没办📵法的事,因为严寒导致空运几📎🙬乎瘫痪。
当时,只有通过道路向前线运送物资,而前线部队又没有配备足够多的运输车辆😗🁢,也就只能拿地面战平台来运送物资。
事实证明,地面战平台本🄒身就是不错的运输工具。
比如,一辆多用途平台能够在载员舱内运载五吨物资,还能在车体上以外挂的方式运载十吨物资。因为换上了适合在雪原作战的软质宽履带,所以在装载了十五吨物资后,多用途平台的通过能力依然超过了轮式车辆,甚至能够离开公路,把物资送到一些公路没有到达的战场上去。返回的时候,🆒🎻🖔多用途平台还可以运送战俘。即在关闭了乘员舱与载员舱之间的通道之后,能在载员舱里塞近十名、甚至十二名战俘,而且不用安排押送人员,战俘在密闭的舱室里想造反都不可能。
当时,对中国军队🃯🛑🛩来说,最大的问题,就是保📶证前线进攻部队的步调一致。
可以说,⛛🛇🚕这是一个让各级指挥官都🇲伤透了脑筋的严重问题。
主要就是,哈萨克斯坦的西北地区本来就比较偏僻,除了阿克劳、乌拉尔与阿克托🗦🝶别这三座大城市之外,其余的都是小城镇,而且在阿克托别州,很多小城镇🔰的间隔距离在一百公里以上。
要知道🚦,这是中国军队进🄒攻的主要方向,也是当时的主战🍹场。
这下,问题就出来了。
在白茫茫一片的雪原上,前进的🞇👿🎫部队很容易迷失方向,当时又没有卫星导航系统,而且时不时刮过来的暴风雪让指南针都成了摆设。至于无线电定位,更是💁🎺🖆靠不住,因为暴风雪对无线电信号产生了严重干扰。
结果♬就是,很多部队根本就不知道该向哪个方向🁺🔦前进,只能蒙着头往前推进。