沈淮与叶选峰的见面，还要算比较愉快的。
残酷而冷漠无情的现实形势，也叫叶选峰不得不放下踞傲的姿态，同意配合淮海省的电网分离试点工作，加快推动徐东铁路复线工程的工作，进一步巩固煤电联营的优势。
沈淮这边也同意让淮能参与新浦煤炭交易中心、煤炭储运基地以及中转港的建设，不削弱淮能在淮煤东出上的地位跟作用，支持淮能参股淮海融投。
同时沈淮也同意将新浦电厂二期工程填海所需的浅水域，划给淮能自行组织填海，不再限制淮能在新浦建设更大规模的供电中枢。
只要不太愚蠢，未来的形势并不难揣测。
梅钢也没有能力同时做几件事，而淮能要是迟迟不推动徐东铁路复线工程有实质性的进展，拖上三四年，不要说梅钢了，就是淮海省有着手推动相关工作的余力，也不会放任淮能拖延下去。
至于淮能未来有没有可能参股东江电力、参与淮电东送项目的建设，沈淮这时候没有给什么明确的答复。
叶选峰他们也能明白，只要淮能实质推动徐东铁路复线工程启动，巩固在淮煤东出上的地位，加强煤电联营的优势，时机及条件成熟了，再提出参与淮电东送的项目建设，也不是沈淮他个人决意阻止就行的。
沈淮到时候顶多拒绝淮能参股东江电力，但省里会不会同意淮能在淮西另建坑口电厂，也非沈淮所能决定。
贺成国当初不站出来表态，而是要求这边“做好份内工作”，这就是根本原因所在。
国内电力系统改革的方向，还是要打破区域电网利益垄断。
实际上，沈淮提交的方案书里，淮电东送的电网及电厂建设也是分开来的。
电网由江东省电力集团独立筹资建设；电厂建设由梅钢、淮煤及省供电总公司合资成立的东江电厂集团负责。
而同时，省委书记钟立岷要求在东江电力集团加强党建工作，归口省属国企工委管理，强调党组及董事长对东江电厂的双头领导，也就是说东江电力集团未来也不会完全操控在沈淮个人的手里。
沈淮在这上面做出让步，没有表现出过于强烈的控制欲，这才是钟立岷约他在沂城见面谈话、推荐熊文斌担任徐城常务副市长、支持梅钢承担更多工作的基础。
钟立岷、田家庚等人，支持梅钢，说到底从根本支持的还是大局利益。
同样的，淮能集团未来具备相对成熟的条件，背后又有贺成国、宋乔生等级别人物的支持，他们到时候提出要参与淮电东送项目，只要是符合多方利益，沈淮真要强行阻止，只会使梅钢陷入孤立的境地。
当然了，淮能现在不具备这个条件，而想在贺成国、宋乔生等人的支持下，硬要参与进来，钟立岷等人不能坚决的表明立场，最终只会叫水被搅浑，什么事都做不成。
就当下的淮海省，赵秋华的态度有可能会有所模糊，钟立岷不说，便是徐沛也不可能公然的往计经系竖起来的改开旗帜上吐唾沫。
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大家都需要背负着现实的形势前行。
东江电力集团经过为期一个多月的紧张筹备，由新浦开发集团、梅钢集团、上市公司梅溪工业股份有限公司、省国投、淮煤集团、改组后的省电力集团、淮西市城投集团六家共同发起，十月上旬正式得到省政府的审议批准。