10月份，博格华纳（华夏）忽然宣布与江淮汽车达成了合作协议，双方将共同研发双离合自动变速箱，其中博格华纳将会为江淮汽车提供双离合变速箱的核心部件：双离合模块和电控模块的技术支持。
虽然在10多年后，江淮汽车算是有些没落了，但在2012年之前，江淮汽车还处于国内民族汽车品牌的一线，尤其是在轻客和商务用车领域几乎无人能与他们竞争，所以这个消息一出来，立刻在国内汽车行业引起了不小的轰动——在这之前，大家都认为第一家与博格华纳签约的不是老大哥也得是二哥，或者首汽也有可能，但无论如何也不应该是江淮才对，但事情就是这么出乎意料，第一家与博格华纳签约的企业，竟然成了谁也没预料到的江淮。
在签约仪式上，江淮的赵总红光满面、志得意满，当着众多媒体和记者的面高调的宣布，江淮汽车高度重视与博格华纳的合作，为此，江淮汽车将斥资至少50个亿用于双离合变速器的研发和高标准生产工厂的建设，预计第一台搭载双离合变速箱的车型将于3年后正式问世，届时国内的消费者也将有机会体验到当今世界最高水平的传动系统……
赵总的得意以及这桩合作给他带来的野心，由此可见一斑。
而媒体记者们在最初的震惊之后，也不免开始好奇起来：老大哥会有什么反应？
要知道，博格华纳最开始找的合作对象就是老大哥，而此前大家认为最有可能与博格华纳合作的也是老大哥，可现在，江淮横插一脚、截了老大哥的糊，大家对老大哥可是太了解了，他们可不是“吃亏是福”的性子，在这种情况下，老大哥会做些什么来彰显自己在国内汽车领域的地位？
但出乎众人意料的是，老大哥竟然一反常态的没有就此做出任何表示或者表态，不但从没有在媒体面前主动提及这件事，就算是被媒体主动问起了，老大哥的相关领导也是面带微笑的表示：“对于江淮汽车与博格华纳达成合作这件事，我们非常为他们感到高兴，也乐于看到这种情况的出现，这说明咱们国家的汽车行业正处于一个蓬勃发展、百花齐放的阶段，我们希望接下来看到越来越多的类似的情况出现。”
说话的这位，级别不低，是老大哥的核心高管之一，他的这番表态几乎可以认为就是老大哥的意思。
这番表态乍一听起来似乎没什么问题，但事实正好相反，很多人的心里都有些接受不了：不是吧？你们什么时候这么虚怀若谷了？莫非……
其中有诈？
老大哥其实早就已经准备好了手段，就等着给江淮来一记狠的？
越想，大家就越觉得这个可能性越大，毕竟这些年来，大家对老大哥的性子实在是太了解了。
一时间，自认为搞清楚了老大哥的打算的过各路媒体们，看着江淮的目光不可避免的带上了几分同情：你们说你们，折腾就折腾呗，非得踩乎老大哥一脚，估计用不了多久就要倒霉了吧？也不知道到底是谁给你们的胆子，还真以为傍上了博格华纳能跟老大哥扳手腕子了？
开什么玩笑！
所有人都认为老大哥这会儿正酝酿着怎么收拾江淮呢，但实际上大家都想错了，老大哥之所以不将江淮与博格华纳的合作当一回事，是因为此前张起航已经跟他们说了，自己手里有更好的东西，而且可以与老大哥一起分享……
“8速的平行轴变速箱……”
耿总是懂技术的，虽然直接搞研发确实不行，但看看图纸还是没问题，而此时此刻，看着眼前的这张简图，他口中啧啧称赞，这会儿，他是彻底服气了：“啧啧，老弟，你这脑袋到底是怎么长的？”
张起航摆摆手道：“这跟我可没什么关系，都是我们集团传动部门的努力……耿总，这项目作为咱们双方下一阶段的核心合作项目，您现在放心了吧？”
是的，老大哥之所以对江淮的冒犯这么淡定，完全是因为在这之前，张起航已经告诉他们，自己有个8速的平行轴变速箱开发计划，而且这款8速的平行轴变速箱不但拥有更宽泛的速比范围，同时传动效率也更高，最重要的是，还有效的控制了成本，如果老大哥有兴趣，大家可以将这个变速箱项目作为4速、5速和6速平行轴变速箱项目之后的合作项目。
在这个自动变速箱的主流还是4速和5速的时候，连奔驰的S级都在用7速的自动变速箱，而宝马7系更是还在使用6速，可以说，8速的自动变速箱代表着民用自动传动领域的最高技术含量，华腾工业集团说要研发8速的自动变速箱，这在人看来几乎是不可思议的。
哪怕是老大哥，此前在听张起航说要研发8速自动变速箱的时候，在惊讶之余，也是不敢相信：8速的自动变速箱啊，全世界掌握这么先进的变速箱技术的公司只有两家，华腾工业集团的传动部门在全世界范围根本就排不上号，他们也能研发8速的自动变速箱？
好在张起航说了，自家准备研发的这个8速自动变速箱不同于AT变速箱，也是平行轴结构，不过提高了机构复用率，算是吸取了双离合变速箱的优点之后对平行轴结构进行了优化之后的产物。