因为要走量，瑞升航空科技👌公司提供的这套电动旋翼系统并没有将🏒🙟研发经费分摊到产品设备当中，保持足够的利润情况下向盛科航空科技公司进行供货。
华兴科技集团公司旗下的众多航空产品也都🏖🚇是如此，主要还是为了打开市场。
这个也是盛科航空科技公司这几🎶年推出的新产品技术含量越来越高，但是飞机产品的🌶🃧🚇售价却是依然没有怎么涨价的原因。
这也让盛科航空科技🌩🁭公司旗下的机型经常能获得远超过正常水平的大订单，到现在为止，盛科航空科技公司手里的涡桨支线客机储备订单数量保持在了五百来架，如果加上电动🖸🗕旋翼客机的接近四百来架的订单数量，公司手里拥有上千架的储备订单数量。
这个成绩足够让同行眼红了。