在进行补给🎽🖡的时🕀🆥👩候，战舰上的电子设备都得关闭，更别说发射防空导弹了。
虽然联合舰队的十艘战舰全部在锚泊位置上，燃油补给通过专用船只进行，没有靠上码头，因此起锚后可以靠自身动力转向，不会耽搁太多时间，但是布莱尔港本身就不是大型军港，港内面积非常狭窄，可供大型战舰航行的水道也很狭窄，所以战舰起锚后，不可能迅速离开港口。
行动再快，也需要二十分钟，第一艘战舰才能离开布🛉莱尔🈢⛤港。💊🐇
联合舰队还有二十分钟吗？
今📿☼井利村不敢抱任何希望，所以在下🂤🐭🃈令停止补给🕢后，他又让留在航母上的f-35b准备升空。
也许，这些战斗机对防🚊👩空作战没有多少帮助，但是至少能🈢⛤及时离开战舰。
为了把损失控制到最低，🀜♒🇲今井利村还给所有舰⛂🗨🞊载直升机下达了升空命令，只是得等到补🞝给船只离开后，才能起飞。
一时之间，联合舰🗯队🎎里的数千名官兵全都动员了起来🛉。
此时，空中战场上，印度空军的su🂤🐭🃈-30ki已经遭到🈢⛤攻击。
因为“费尔康”被击落，所以zy-1转向西行。发现su-30ki发出的雷达信号后，预警机上的空战引导员没有改变雷达的工作模式，只是通过定向通信系统，把敌情发送给了在布莱尔港东面待命的十二架j-25。虽然此时偷袭“费尔康”的四架j-25离su-30ki机群的距离更近，但🚤🕗是与zy-1的距离超过了定向通信设备的最🔩大工作距离，所以预警机无法引导这四🌇☥🁢架战斗机。
收到命🎽令后，十二架j-25中的四架迅🖜📙🛑速转向，在五秒钟内锁定了十二架☴🃤su-30ki。
接下来，就是一场空中屠杀了。
锁定目标后，四架j-25以交叉攻击的方式，各向六个目标发射了一枚pl-12e，然后继续向目标逼近🜺🗎。🏢
此时🌙，十二架su-🎎30ki也在向🂤🐭🃈东飞行。
这些战斗机中，🕀🆥👩八架的火控雷达在🐅♅搜索东面空域，四架在搜索东北方向，而且都以最大功率工作🍸🌺🄋。
可惜的是，即便如此，s🀜♒🇲u-30ki仍然没能发现一百多公里外的j-🏻🟐25。
以su-30ki无源相控阵雷达的性能，对j-25的探测距离不会超过六十公🗈🙥🌛里，而在进🌶行超视距离空战时，j-25绝对不会飞得这么近。或者说，在su-30ki发现j-25之前，已经被导弹击中了🛻。
既然su-30ki没有转向，所以j⛖-25没有再次启动火控雷达。
四📿☼点三🎽十四分，su-30ki的导弹告🖜📙🛑警机响了起来。
在遭到两枚导弹交叉攻击的情况☩🂃🌉下，su-30ki被击落🐯的概率高达百分☴🃤之九十九。
要知道，pl-12e的机动性能以新一代战斗机为准，即目标的最大过载为十二个g。按照命中率为百分之八十计算，导弹的最大过载必须是目标的二点五倍，即必三十个g，而实际设计指标🗌有百分之五十到百分之八十的冗余。pl-12e的最大机动过载为五十个g，在攻击最大过载为九个g的目标时，命中率高达百分之九十🚾五。su-30ki的最大机动过载只有七个g，比j-11🎦还差了一大截。即便按照九个g计算，遭到两枚导弹攻击时，生存概率也不到百分之零点五。
在统计学中，小概率事件等于不可能事件。