中国汽车市场已经被🕙德国人、美国人占据，现在韩国人也在不断追赶，🖂🏰🝱因此日系品牌为进入中国市场🃯🛗🜥，不得不对合资中方作出不少让步。
最让竺天峰自豪的两大事情，其一当属从丰田获得了皇冠平台，植入红旗轿车身上，将来红旗将可以成为跟奥迪、皇冠一较高下的国产豪华车品牌。一旦直接杀入公车市场，便能完成红旗品牌的浴血重生。在一汽和丰🚋田合资谈🈒判时，为了让一汽兼并原有国产合资伙伴，丰田章男同意了转让皇冠平台技术的要求，属于丰田为数不多吃亏的地方。
吃小亏赚大钱，丰田一举摆脱了两个孱🔻🅱弱的合资伙伴，收获了一汽和广汽两大重量级伙伴，这笔买卖怎么算都是大👺赚特赚。
其二就是从马自达获得了马自达6的平台，为了保🎺🖌持红旗品牌的尊贵地位，一汽将重新打造一个新品牌，内部代号“奔腾🁏🄯”，定位普通家用品牌。马自达对中国市场的战略摇摆不定，现在以技术转让模式卖断平台收取费用，自然马自达6的平台使用权限，一汽有权调用。
如此一来，低端有夏利，中端有奔腾，🔻🅱高端有红旗，竺天峰的战略打🍪算可谓算是高明。
想想看，跟大众合作多年，大众一丁点技术都没有给过一汽，唯一就是培养了一批熟练工人和现场管理人员，在本地化研🁏🄯发方面大众抠门得要死。
现在，竺天峰上任后，就从丰田和马自达分别弄来国际先进的平台，这样的成绩在一汽上下⛦🜥乃至中央部门都得到一致好评。
尽管喊出了“耐得住寂寞20年”，但是竺天峰自己有所动作却是疾风暴雨般迅速，他打算4年时间完成一汽在🎀🍻🍖自主品牌上的布局，力争在08年奥运会前让一汽成为国产领军者。
“我们是站在巨人的肩膀上瞭望，看得比👬国内其他厂家都要远，因此跑得更🃝加快。”
丰田答应在皇冠基础🕙上替一汽打造红旗品牌，底盘、发动机和变速器，甚至电子设备，都可以和国产皇冠通用。可以说，皇冠换一个外观，就成为新红旗。这样见效快的举措，一样被使用在马自达身🉐上，奔腾首款车B70也一样是马自达⚥📝🛶6的变身，换汤不换药，立马见效。
在这样大背景下，竺天峰自然有信心能从日系合作伙伴方面弄到自动变🖂🏰🝱速器🃝技术。🔕🀜
此一时彼一时，在丰田完🌮🏏成了战略布局，以及马自达如愿登陆中国后，一汽方面提出要求对方转让自动变速器的要求毫无疑问遭到了拒绝。
日方代表还是保留了几分情面，就说在中国生🁺🔩产的发动机和自动变速器可以🃝允许一汽使用🝻🐗到自由品牌身上，但是技术转让暂时不会考虑。
对外求援的道路被堵上，那🛕🜍就只有对内谋发展了。
“我们要不要尝试自主开发一款自动变速器，中华集团搞得出，我们也一样可以弄成功。他们是在里卡多公司协助研发，我们一⛡🛼样可以砸钱请外国人帮忙，还怕一汽搞不出来自动变速器🏾☉吗？”
外😯方☌合作伙伴拒绝🙸🏍😴，就有手下提出由一汽自主研发。
搞自动变速器，至少要10亿资金打底，从中华集团公布的数字来看，他们一共砸了16亿人民币，才听到了水响。现在一汽的发动机，之前买来克莱斯勒488发动机后，又拿到了日产汽车的旧V6发动机技术，使用不了几年又落后于这个时代了。
在发动机要更新换代之际，砸10多个亿去研发自动变速器，竺天峰没有这个胆子。就算他想干，其他人也会拦着他，毕竟🂓🎔这10几亿拿出发展自主品牌更快见效！无论是红旗、奔腾，还是夏利，都急需资金的投入。
“😯算了🁖🅲，时机🔹🅥还不成熟，我们没必要在这个领域折腾。需要的话，一汽可以在市场上轻易买到自动变速器，我们得把钱用在刀刃之上。”
最终，竺天峰还是妥协，只能眼睁睁看着中华集团的🐠🁒CVT在国内大放异彩。
中央电视台、人民日报🀫⛛🛊、人民广播电台、人民网，一整套官方权威媒体报道下来，再加上国内其他主流媒体宣传，中🜪🄾🃋华集团打破国外技术封锁，实现国产汽车工业大变革的重磅新闻传得家喻户晓。
一时之间，车展上最火热的展台当属中华集团，人🎺🖌们纷纷排着队来见证这个中国汽车工业的自主神器。