虽然打得很混乱，但是埃利斯塔战役绝对🝧🍞是伏尔加格勒会战中，打得🙟最酣畅⛦淋漓的一场大规模野外战斗。
三天之内🔄，以第二四二集团军为首的七万大军，歼灭了近四十万美俄联军，其中包括从伏尔加格勒赶来的八万援军。
这场战役，几乎都🁉🄀是在野外进行的，因此非常符合中国军队的🐽胃口。[..]
要知道，地面战平台在设🂴计的时候🚃就以野战为主，格外强调野外机动作战能力，也十分适合在野外💔战场上作战。
相对而言，美俄联军的主战装备的野战性能🝙就🎠💟差得太远💥🔁了。
虽然履带式坦克战车本来就有很强的野外机动🎠💟能力，但是在大规模战役中，坦克战车主要在公路上活动。只有在与敌人交战的时候，坦克战车才会离开公路，利用🞸其较为强大的野外机动能力。
受此影响，坦克🙙战车在设计上，存在一些缺陷。
更重要的是，美军还🇨🛆🚈没有获得足以与地面战平台抗衡的主战装备，因此为了让主战坦克能够对付中国陆军的地面战平台，除了采用威力更大的坦克炮，还增加了外挂装甲，导致战斗全重大幅度提高。当时，美军27a7主战坦克的战斗全重高达七十四吨，俄军t-140主战坦克的战斗🁻🖃全重也达到了六十八吨。在履带接地面积没有同步增加的情况下，意味着越野机动性能，特别是在软质地面上的机动性能大幅度降低。要知道，中国陆军的反装甲平台的战斗全重还不到五十吨。
埃利斯塔🔄附近，正是俄🔺罗斯最重要的农业区，土地极为💥🔁肥沃。
也就是说，地面较为松🔺软，对坦克战车的通过能力有一定的限制，也就导致了美俄联军主战坦克的野外机动性能大打折扣。
除此之外，导致美俄🇨🛆🚈联军惨败🏳的还有一🚄🐵个重要因素，即后勤保障。
战役期间，魏成龙把一千五百架电动战术运输机集🞘中使用，专门为分散作战的地面部队提供后勤保障，确保每支突击集群都有一支规模在五十架以上的战术运输机群配合，能在任何时候与任何地点获得补给。
可以说，美俄联军的后勤补给状况极为🚄🐵糟糕。🎠💟
当时，围攻埃利斯🁉🄀塔的三十多万美俄联军，只依靠一条公路，即经科切涅雷前往伏尔加格勒的公路。
这只是🖼🗼♔一条低🐇等级公路，准确的说是乡村🝧🍞公路，通行能力非常有限。
在二月二十五日，美俄联军围攻埃利斯塔的时候，只携带了一🐽周的作战物资，而通过公路补充的物资，还不足美俄联军日消耗量的十分之一。三月一日，反击行动开始后，这条公路就被中国军队控制了。
事实上，这也正是埃利斯🂴塔战役只打了一周的🎠💟主要原因。
打📂😅到三月四日，绝大部分美俄联⚪🔎军已经弹尽粮绝，当时最缺乏的就是食物等维持官兵生命的基本物资。
虽然进入三月份，气温已经回升了十多🚄🐵度，但是仍然🔊⚧在零下，夜间的最低气温往往在零下十五度左右。正常情况下，人均每日需要摄入大约三千四百大卡的热量，而对于执行作战任务的军人来说，则要达到四千二百大卡以上。当时，美俄联军前线官兵的人均日摄🗨🞈入量还不到二千五百大卡。
在📂😅饥饿的驱使下，美俄联军别无选择，只能向中国军队投降。
战役结束的时候，被歼的四十万美俄联军中，有三十四万战俘，📏🙸仅有大约六万美俄官兵战死。
相对而言，中国军队的损失微乎其微。