在丹尼斯心📍🙦🌬里徘徊不去的那🉘🇢股不舒服🊂🍝🉃的预感,很快就在PowerStage开场的瞬间,该死地得到了应验。

    两车并排停在位于罗凡涅🅋🅀米小镇中心、由人力构建的PowerStage的跑道出发线前,在得到工作人员所提供的信号的瞬间,就在密密麻麻的观众人群的围观下同时弹射起步。

    尽管这条赛道很短,也没有天然赛🆧道上那么频繁的起伏和暗藏杀机的凹陷🏘🚗📟,却有着让人头疼不已的频繁弯位。

    当然,这也是设置PowerStage的用意——光看集齐了全世界最🏘🚗📟大车厂商的顶尖科技的WRC赛车,在平直路面上踩尽油门的话,又有什么意思?🋰还不如去机场看飞机起飞呢。

    只有弯道越密集,难度越大,才能将车手的能力和车子的性📮🞊💟能一同逼到极限,将🞞炫丽的演出呈现在观众面前。

    丹尼斯虽然📍🙦🌬很熟悉雪地的特性,却并不算擅长过技术性弯道📮🞊💟,尤其还这么频繁。

    他这次之所以能力拒群敌,差点就成功拿到了职业生涯里的第二个分站冠军,与他在这本届车手中独一无二的🈺主场优势是🉀🄎☁分不开关系的。

    而还有另🗸☴一个重要原因:芬兰分站的赛道,除了第一个赛道日🔦的SS1和SS2以外,基本是以高速弯道为主的。

    两🊬项优势的加成,才让他艰🉘🇢难地拿到了第二的名次。

    ——这绝不意味着,他在不得不暴露自己短处的技术性路段上,还🗨🞆👽具备能跟稳居第一、简直🖕💠📒全能型的超☪级天才藤原拓海近身厮杀的同等战力。

    比赛开始后的短短15秒,丹🛨尼斯以🊂🍝🉃外的人也迅速地意识到了这一点。

    在传统的S📍🙦🌬S赛段中,除非前车出现较为严重的故障,否则间隔三分🂴📃😌钟才发车的前🉚🇻🝲后两车,基本是不存在相遇的可能的。

    这姑且🊑🏣🛽算是在确保了🚸😇⚻安全性的同⚑时,让车手们能心无旁骛地发挥出自己的实力,不会被对手的动作所干扰。

    经常会去场地赛“玩”,又是公路飙车手出身的藤原拓海,当然不会对🐺需要跟对手相贴着出发而感到不舒服。

    倒不如说,这种似曾相识的出发模式,简直等同于在他本人毫无意识的情况下、会激起大脑皮层🝧🍞🉊下隐藏的凶🙊性的强烈刺激物。

    丹尼斯还隐约不安着,不知道从隔壁传来的那部车上的🐜🀪凶狠气势,究竟是自己缺乏自信的错觉,还是确有其事时——第一个弯位已🃷🜟🃗经近在眼前。🐚⛾☛

    他本能地🗸☴开始制动,就见刚还与自己并驾齐驱的红色Yaris,🗨🞆👽竟然丝毫没有减速的意思。

    而是以一往无前的凶狠架势,干净利落地超越了他,毫不🄭🀲犹📮🞊💟豫地朝前继续猛冲着!

    它那看似随心所欲的慵懒,实际上充斥着锋芒毕露的强悍魄力的姿态,🐺让只隔着一道毫无防🖕💠📒护作用的线栏的观众们,都能深刻地感觉出浑身热血仿佛被两车引擎的⛨🜾轰鸣声点燃。

    各个国家的语言杂乱🚸😇⚻地🅹🋢汇聚在一起,震耳欲聋的喊声甚至将发动机的巨大噪音都盖了过去。

    就算听不清楚,但不管是谁都清楚地知道——人群在忘情地喊着的,一定🏘🚗📟是59号Yaris车手的名字。

    相比起‘藤原’这个有点难念的姓氏,“拓海”的“Takumi🗨🞆👽”无疑要🌜⛧🜱容易念得多。