国际汽车巨头都没有做到的事情，我们国内汽车厂家率先实现，这其实一点都不符合常理。因为一贯来中国汽车工业都是在国际巨头身后追赶，当前莫名其妙在另一个赛道直接领先了，这无法让大家接受，或者应该🉑说不敢相信是真的！?鲲鹏为何发展如此之快，这真的要感谢特斯拉🗷提供的技术，他们在电池组和电机上取得了很大成果。脱胎于特斯拉技术，中华集团将以本地化改进，同时用在了具有更大可操作空间的公交大巴身🔓上，创造了当前的奇迹。
汽车行🏀🖻🗰业有句话叫造卡车是小学生，造轿车才是大学生；同样在新能源汽车领域，造大巴是小学生阶段🅆，而特斯拉则一步到位直接读大学🀽🂐造轿车，技术难度上更甚。
实际上特斯拉🁿属于本硕连读，他们瞄准的是高档跑车领域，比轿车还要高级，导致产品一直难产🚬未能推出。
而中华集团则老老实实把小学开始就读，先在🖗大车上验证纯电动技术的可靠，随后再慢慢过渡向轿车领域发展。
一下车，曾一年前到访过中华集团的几位专家🖗就发现这里的场景又🚭🖥发生了⛍🙉🈦变化。
原本🕾🏋空荡荡的周边土地上又建起了整齐划一的厂房，整个中华集🄱🁚团用肉眼可见的速度在不🂼🔄断扩张。
“说实🏀🖻🗰话，每次来到这里🕝都感觉自己年轻好几岁，这里充满了青春积极向上的气息。
如果年轻几岁，说不定我🕝也想到这里🝱🎹🕼工🛌🛀作。”
其中一位专♖🈘⚐家看着朝气蓬勃的年轻技术人员进进出出，不由感叹说🚭🖥道。
“所以说世界终究是属于年轻人的，他🛌🛀们掌握着未来。🃦🚀🐐”
另一位有同感的专家笑着回应道。
韩皓对专家组🁿的到来表示热烈欢迎，他亲🞏📋🙕自出席🁧了接待午宴。
用餐结束后，专家们开始🕝在会议室听取中华集团对鲲鹏纯电动大🄱🁚巴技术的汇报。
“从🕾🏋我们内部测试看，T1行驶5万公里后，电池衰减不超过5%，超过5万公里达到10万公里之前，衰减程度增长率有限，只在7%之间。从理论估计，达到50万公里后，我们的电池组依旧能保持80%充电容量。”
中华集团的技术讲解人在台上说出了内部测试🖗数据，这些成果都是大半年时间内收集而来。
采购特🏀🖻🗰斯拉电池🉑🆤👟管理技术，18650电池组发挥出超出想象的功效，续航能力达到惊人的数🎷字。
“这不可能！”
如此结论🕝让一直持怀疑态度的专家找到了破绽，他举🆢👏手大声说道。
“我们实验室曾对18650锂电池进行🞏📋🙕过长期跟踪试验，发现其循坏寿命很差，多次充放👭电后就马上出现了衰减现象。按我手头掌握的资料看，在2万公里后18650电池就已经不堪重负，无法再🙇🈔继续进行使用！
甚至强行使用的话，我们的样🗒品3万公里不🜋🀤⚖到🖗就产生了起火燃烧现象。”
此番言论一出，立即引起场一阵哗然，该教授号称国内新能源领域权威专家，明🐶显他说🔪🃞的话不会掺假。
明显冲突🕝的两大结论摆在大家面前，让台上的讲解员一时之间语塞，他不⛍🙉🈦由看了现场坐镇的老板韩皓一眼。