和目前市面上主流的那些普通家用皮卡🛴♀比较起来，这款车从动力的配置上来说，可以说是和刚刚的那款大型都市suv一样，中规中矩。🕷
并没有什么太突出的配置，但是别⚯🔽🆄人有🛴♀的他也都有，而且性能也并不差劲👥。
但是最关键的就是这款车的外形设计，这么多年来，美国的皮卡文化不但是在美国盛行，近些年来🎎🏿随着美国文化的入侵和扩张。
皮卡文化也渐渐🕯🍌🆬的影响了一些世界⚯🔽🆄其他地方的人们，尤其是那些以🀛♈农业生活根本的地区，在南美，在澳大利亚，在东南亚，甚至是在非洲。
都有很多的皮卡车型的拥护🃯者，而且在欧洲，这☂☍样的皮卡文化，也🀛♈开始渐渐的盛行起来。
在西欧的英🅁🃩🚙国，德国，法国，还有北欧的瑞典，丹麦，挪威等几个国家，一些乡下的农场主，已😲🅓经开始渐渐的摒弃了原来，他们使用小货车来运输农产品的习惯。
开始选择皮卡车🕯🍌🆬型，毕竟这样的车型，对于农场主而言，一来可以运输很多农产品和货物，二来在下地干活的时候，还可以装上很多的工具。
而且车型的空间不小，运💨🔕输方便的同时，这样的车型走烂路的能力也比较强，算得上是非常适合农场工作使用的工具车。
另外一边，在东欧等很多经济不发达，农业经济在全国的经济比重还比较大的国家，皮卡车也开始悄然盛行了起来。
不过因🗳☇为他们的经济术语欠发达地区，所以他们一般购买的都是来至美国👥，和日本的二手皮卡车，尤其是日本的皮卡车，在🏝🛆那些地区很是盛行。
在非洲那就更不必说了，💨🔕皮卡是很多农场主的必备车型，东南亚也是🜶一样。
本来像大众还有psa这样的车企，📣🜩🄲都在悄然的琢磨着，是不是该开发一款皮卡车型出来和日本人和美国人对抗，没想到这次天朝人居然又走到了前头。
这让德国人感觉心里有点不舒服，但是另外一边，美🛠国人和日本人心🜶里却更是不舒服了起来，尤其是日本人。
要知道目前世界范围内，日本的皮卡车型可是非常盛行的，不光是在美国卖得🅭好，在南美，东南亚还有非洲，他们的皮卡也买的非常不错。
日本国内除了丰田本田，还有几大汽车制造商，这些年来他们在民用车市场上斗不过丰田本田，但是在皮卡这样的工具车市场上，他们站的份额🌵可是不小。
尤其是三菱和铃木，他们在民用的乘用车市场上节节败退，但是在皮卡市场上，他们的一些车型可是可以和丰田一较长短⚊的。
尤其是铃木，他们在乘用车方面虽然不太在行，但是在越野和皮卡方面，他们还😍⛰可以称得上是一号人物。
现在突🗳☇然华阳动力要跳入到这个行当来抢饭碗，他们的心里怎么能感觉舒服的起来？
但是还好这🅁🃩🚙款车，和上款suv车型一样，并没有什么太逆天，可以🜶挑战大家极限的配置，虽然在外型上很讨巧，不⚛💈🏼过大家倒是并没感觉到特别的慌张，只是感觉在手上被扎了个刺一般而已。
甚至有很多人还是在心里暗自的咒骂着，这次华阳动力可🗧🞂能要栽跟头了。
要知道皮卡的主要消费群体🃯，还是那些来至欧美地区，🗄或者是其他地区家境🕃🕡比较富裕的农场主。
这帮人买车最注重的可就是实惠，对于属于工具车的皮卡车型，他们则是有着自己的另外一番看法，车子外形并不重要，最重要的是实不实🏓惠，耐不耐操。