但就像朱志🀾军所说的那样，发动机的开发，不是看你模型建的有多么逼真，而是看能否量产，以及量产后的具体性能。
只看了一眼，刘能就把🈲🂐🍽目光🔃♦收了回来，在他看来，这又是一个🙒“ppt造车”的典型代表。
不仅仅是刘能，其他的几个🔃♦技术人员，心思也没有放在周飞的演讲上，或👙🉐🆞四🅵处观望，或低头把玩着手机，完全把朱志军刚才的话给抛之脑后了。
闲着无聊，刘能干脆把🈲🂐🍽放在桌子上🏞的那份设计说明书拿了起来，本来想随便翻看一下的，可谁知，刘能只是看了一眼目录，就立马来了兴趣。
目录上，周飞详尽的将每一个重要零部件的设计过程都🖂🏴🞑列了上去，从燃油喷射系统，到增压技术，乃🝅🈯至于进气歧管、机油泵以及平衡轴等的设计，目录上全都有。
看起来完全不像是忽悠人的！
刘能抬头瞥了一眼周飞，然后又把目光迅速的放在了说明书上，随🜐🜐手一翻，就🈙⚓翻到了“进气歧管”的设计说明上。
“……通过控制进气歧管翻板的开闭，可以满足发动机在不同工况下的充气需求。比如当发动机处于低速工况时，通过进气歧管翻板关闭下进气通道，这样就可以减少气流通过的横截面，来增加气流流速，同时结合活塞顶的特殊设计，有效形成强烈的进📄气涡流，☓有利于混合气的形成与雾化…🕦🝰…”
刘能越看越激动，他没想到，进气歧☽🄵管，竟🗞🜫然还可以这样设计！
由于进气歧管截面积的原因，不同工况下混合燃气的雾化不🃕🗬🞮均匀现象，已经是普遍存在的问题了。
刘能在主持发动机开发项目的时候，就想趁机把这个问题给解决了，可是他试过许多🈺🃛😞种方法，都没办法兼顾低速与高速两种🜝🃊工况下的横截面大小。
但是周飞却只用了一个翻板的开与闭，就完美的解决♟了这个问题！
简直就是天才般的构想！
“……为了解决机油老化严重的问题，本款发动机中，创造性的采用了可变排量机油泵，通过机油泵内部两个泵齿轮相对移动，来调节泵齿轮的供油量，进而来⚹🖔💘实现机油压力的调节……”
“……采用了双平衡轴的设计，位于气缸体的下端两侧，由曲轴和链条进行驱动。利用两根平衡轴自身的旋转产生的离心力正好与曲轴产生的离心力方向相反，从而抵消掉大部分的振动，增强发动机动平衡状态特性，降低🌕⚠噪音……”
每一🏥个项目下，周飞都对创新之处进行了详细的介绍♟，🖂🏴🞑并且还配上了完整的三维与二维图方便理解。
刘能粗略的数了数，整份设计说明书中，周飞的🕌创🝞🌑⚂新设计，至少达到了10处，有好几个零部件的设计原理，就是刘能一时半会儿都没看懂，需要对照着图片，仔细揣摩才能搞懂！
这根本就不是刘能此🌓前所认为的“过家家”，而是一♟款真正有前沿性的发动机！
别的不说，光是周飞巧妙解决了进气歧管截面积不可变、👧机油老化等问题，这款发动机，就足够引起🝅🈯任何一家汽车制造商的重视！
这个年轻人……当真这么厉害？
这个时🅄🝓候，刘能看向周飞的目光，再不复🃗🗻♊此前的不屑与轻视🃕🗬🞮了，取而代之的，则是赞赏与震惊！
后生可畏呀！