其实李开元也是跟杨杰就这方面的内容进行过深度的探讨，前者对推动国内制造和服务迈上中高端、实现经济高质量发展的也是认为不能再等下去了，但同时也认为急不得，必须久久为功，依靠创新引领，弘扬工匠精神，以上乘的质量和优质的服务来征服消费者。
而这方面华兴集团公司整个集团公司都在不断地在这方面进行研发探索，很多方面都是走在国内甚至国际前列的。
华兴集团公司本身就是通信和工业制造巨头公司，现在自己本身就建立起了一套打通设计研发制造销售整个流程的企业内部网络架构，不断地利用自己在这些环节研发积累的技术来改善这套网络架构。
尤其是华兴集团公司现在已经解决了自己公司内部的以太网的网络通讯中数据传输及获取的可靠性和确定性的问，同时现在还在研发一套通用的数据解析机制，也是取得了一定的进展。
这套以太网的通信数据链技术有很多分支技术，包括确保连接在网络中各个设备节点的时钟同步，并达到微秒级的精度误差；时间感知调度程序，将数据流量划分为不同的类型，为优先级较高的时间灵敏型关键数据分配特定的时间槽，并且在规定的时间节点，网络中所有节点都必须优先确保重要数据帧的通过；网络管理和配置，用于实现对网络参数的动态配置，以满足设备节点和数据需求的各种变化；为可靠性进行讯框复制和消除，无论发生链路故障、电缆断裂以及其他错误，均能强制实现可靠的通讯。，确保关键流量的复本在网络中能以不相交集的路径进行传送，只保留首先到达目的地的任何封包，从而实现无缝冗余；流量控制，用于避免流量过载的情况影响接收节点或埠，用于阻挡恶意的装置或攻击等等。
这还只是解决华兴集团公司在工业以太网数据通信链的问题，还要解决语义解析的问题，也就是运用层方面的技术。
不过在通信网络层方面华兴集团公司也是运用了国内已经建立起来的南向接口标准网络协议，所以也是避开了国外的很多协议标准。
华兴集团公司在自己内部建立的这套工业互联网自己今年也是建立了一套测试床进行了内部测试，在该系统中，由200个I/O节点和5个高清视频所构成的网络，对数据进行一次刷新的响应达到0.1毫秒！
当然，这个数据是在自己公司的网络里面实现的，如果大规模使用的话，这个数据肯定达不到这么理想的成绩。
不过这套华兴集团公司自己主导研发了七年多的工业互联网平台现在也只能局限在自己的集团公司内部，因为国外的制造巨头公司也是在这方面建立了各自的标准协议，譬如说有针对包装工业的垂直行业信息模型、针对机床工具、汽车工业、针对楼宇以及各个现场总线基金会组织，彼此之间都是割裂开的，都想自己的标准协议一统天下，很难将这些标准协议和组织统一起来让华兴集团公司的这套标准协议成为兼容的语义互控制层面的规范与标准。
不过华兴集团公司还是联合了国内多家研发机构和一些企业联合在研发推广这个平台。
杨杰成立这个工业互联网平台基金会目的就是提供安全、可靠并跳出于厂商的数据传输，跨越制造层级、生产计划层级和ERP层级。
通过这个平台，所有需要的数据信息在任何时间、任何地点、对每个授权的应用、每个授权的人员都可使用，这种功能跳出于制造厂商的原始应用、编程语言和系统等软硬件属性，实现IT和OT的融合。
虽然现在这个网络体系已经被华兴集团公司打造出了一个框架和雏形出来，但是要想大面积推广还是要依赖整个工业互联网体系中的各个环节。
不过华兴集团公司现在已经弄出了这么一个网络体系架构出来，现在要做的就是不断地研发新技术将这个架构给完善起来。
华兴集团公司现在已经通过物联网的技术实现了物流和产品的跟踪反馈以及产品的状态信息来了解消费者的使用习惯，对于生产管理以及产品改进和售后服务起到了很大的作用。
而且华兴研发的这套通信数据链技术最初是被用于音频和视频同步的场景，一开始是帮助军方开发这套数据链，现在也运用于汽车工业中无人驾驶和辅助驾驶技术的需要，现在已经解决了大容量传输实时性数据的能力，这套技术已经开始在华兴集团公司其他产品领域扩散开了。
华兴通信设备公司通过这些研发反过来也是让公司在5G通信网络方面掌握了大量的关键技术，现在已经开始进行了产品方面的开发工作，主要涵盖核心网、承载网、接入网及终端。
罗真对此也是充满信心，甚至向杨杰表示公司在两年后就可以推出这些产品出来。
通过这么多年的疯狂研发投入，现在华兴集团公司已经在通信领域整体技术实力上走到了世界前列。
而5G的通信技术恰恰就是杨杰在工业互联网、物联网、无人驾驶技术辅助驾驶等技术研发投入技术基石，现在华兴集团公司很快就可以将这套通信网络的产品设备给制造出来进行商用化，这个才是让人无比激动的事情！
依靠5G低时延的优势，工业生产可实现同步远程控制，这对华兴集团公司本身来说是巨大的助力，对国内建立一个更大的工业互联网来推动制造业实现升级也是有着巨大的推动作用。