所以从京城到上沪，也就是不到两个小时的样子。
这功夫，浦东机场的一号跑道才刚建成投入使用半年，后来属于商飞的新总装车间更是影子都没有。
所以沪飞总装之后的飞机都会对接到位于城市北郊的大场机场。
在过去，让民航在军用机场做试飞还比较麻烦。
但是沪飞在97年那一波调整之后已经属于国防科工委系统，反倒方便了很多……
挑战者601在大场机场唯一的一条跑道上轻盈落下。
刚才在半空中的时候，常浩南就已经看到了地面上的情况。
总装车间门口，101-105总共5架原型机和取证验证机呈半圆形排列开来。
而在那周围，人头攒动。
五架飞机机头正对着的中心位置，一座铺着红毯的主席台也已经被临时搭建起来。
“老师，这五架飞机都停在人群里面，今天是不是就没办法试乘了？”
栗亚波的脸几乎贴在了舷窗上，语气中有些失望。
显然，他以为那张登机参观用的邀请券是一张机票。
“本来也不可能有，今天只是参加个仪式而已。”
常浩南觉得有些好笑地摇摇头：
“C808现在只是完成了取证试飞，又没有正式投入商业运营，这五架飞机也还处在原型机状态。”
“把今天这么多重要的来宾塞进一架原型机，哪有人敢拍板啊？”
栗亚波一听觉得也对。
毕竟当年空客A320就这么玩过一次，结果直接撞树坠毁。
以至于至今仍然流传着一个都市传说。
说那片树林是波音种的……
波音种树当然只是个梗，但有这么一個前车之鉴的情况下，保守一些也很正常。